Korpus tego zaworu charakteryzuje się złożonymi wnękami wewnętrznymi i konfiguracjami ścieżek przepływu, co wymaga precyzyjnego frezowania wieloosiowego. Konstrukcja wymaga ścisłej dokładności względnego położenia między wszystkimi portami, co stanowi wyzwanie dla precyzji pozycjonowania i stabilności procesu w urządzeniach obróbczych.
Produkcja wymaga precyzyjnej obróbki skrawaniem w celu kontroli tolerancji wymiarowych, a także wiercenia i gwintowania w celu uzyskania połączeń między podzespołami. Niektóre elementy wewnętrzne mogą wymagać specjalistycznych narzędzi lub wieloetapowej obróbki, co wymaga kompleksowych możliwości obróbki CNC i specjalistycznego planowania procesów. Jakość uszczelnień i powierzchni współpracujących korpusu zaworu ma bezpośredni wpływ na stabilność działania i żywotność przekładni.
Automatyczne skrzynie biegów do maszyn ciężkich, automatyczne skrzynie biegów do pojazdów użytkowych, skrzynie biegów do ciężarówek, układy przekładniowe do autobusów, przekładnie do łodzi, układy napędowe do statków, skrzynie biegów do pojazdów szynowych, układy napędowe do metra, układy sterowania zmianą biegów w tramwajach
Badanie właściwości materiałów
Statystyczna kontrola procesów
Masowa produkcja tego produktu dowodzi możliwości technicznych WKPT w zakresie skomplikowanej obróbki gniazd, precyzyjnego montażu otworów i kontroli jakości powierzchni uszczelniających. Jeśli projekt Państwa produktu obejmuje złożone konstrukcje, ścisłe tolerancje geometryczne lub wymaga połączenia precyzyjnej obróbki ze stabilnością produkcji masowej, zapraszamy do omówienia Państwa wymagań technicznych i możliwości współpracy.